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舗装の設計:設計CBRと修正CBRの使い分け

1級土木施工管理技士(第一次検定)/道路・舗装/第5問(全20問)問題データ更新 2026-09-12

005正誤判定設計CBRと修正CBRの使い分け●●○

アスファルト舗装の設計に用いるCBRに関する次の記述のうち、適当なものはどれか。

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解答正解 1

設計CBRは区間の路床の支持力を代表させた値で舗装厚さの決定に用い、修正CBRは所定の締固め度で締め固めた供試体で求める路盤材料の品質規格であって、粒度調整砕石で80以上が要求される。両者は「路床を評価するか材料を評価するか」で役割が完全に分かれる。また安定処理層のCBRは過大に評価しないよう上限を設けて設計するのが一般的で、実測値をそのまま用いるわけではない。

選択肢ごとの判定

1正しい。設計CBRは路床の支持力を表し、目標とする等値換算厚の算定に直接用いられる。
2設計CBRと修正CBRを取り違えている。修正CBRは路盤材料の品質規格であり、路床の評価には用いない。
3設計CBRと修正CBRを取り違えている。粒度調整砕石に要求される80以上は修正CBRの規格値である。
4安定処理層のCBRには上限を設けて設計するのが一般的であり、実測値をそのまま用いるものではない。
根拠区分 指針出典 国土交通省北陸地方整備局 設計要領 第8章 舗装(路床の条件・路盤材料の品質)、国土交通省中部地方整備局 設計要領 第6章 舗装更新 2026-09-12

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