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安全設計:フェールセーフ・フールプルーフ・フォールトトレランスの区別

技術士第一次試験 基礎科目/設計・計画に関するもの/第6問(全15問)問題データ更新 2026-10-19

006五肢択一語句組合せフェールセーフ・フールプルーフ・フォールトトレランスの区別●○○

設計思想に関する次の説明ア〜ウに対応する用語の組合せとして最も適切なものはどれか。 ア:構成要素が故障しても、常に安全側に作動して重大な事故につながらないようにする。 イ:人が誤った操作をしても、危険な状態にならないようにあらかじめ設計で防止する。 ウ:一部が故障しても、冗長構成などにより機能を維持して運転を継続する。

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解答正解 5

フェールセーフは「壊れたときに安全側に倒す」考え方(例:停電時に遮断機が下りる、信号が全赤になる)、フールプルーフは「間違った操作ができない・しても危険にならない」考え方(例:扉が閉まらないと動作しないインターロック)である。フォールトトレランスは故障しても機能を止めない考え方で、安全側に停止するフェールセーフとは目的が異なる。

選択肢ごとの判定

1アとイの対応が入れ替わっている。故障への安全側作動がフェールセーフ、誤操作の防止がフールプルーフである。
2イとウの対応が入れ替わっている。誤操作の防止はフールプルーフ、機能継続はフォールトトレランスである。
3アとウの対応が入れ替わっている。機能を維持するのはフォールトトレランス、安全側に倒すのはフェールセーフである。
4三つとも対応が誤っている。説明の内容(安全側作動/誤操作防止/機能維持)と用語を結び付け直す必要がある。
5正しい。ア=故障時に安全側へ、イ=誤操作しても安全、ウ=故障しても機能を維持、という対応である。
根拠区分 工学基礎出典 安全設計の基本概念(フェールセーフ、フールプルーフ、フォールトトレランス)更新 2026-10-19

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