鉄道構造物の維持管理における検査と健全度の判定に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。
正解・解説を確認する
解答正解 1
鉄道構造物の維持管理では、検査の目的別に、初回検査（新設・改築等を行った構造物の初期状態の把握）、全般検査（定期の変状把握）、個別検査（詳細調査による判定）、随時検査（地震・降雨などの後の臨時点検）を使い分ける。随時検査は定期ではなく、災害や異常があった後に必要に応じて実施する点が要点である。全般検査の標準的な周期などは基準の改訂で変わりうるため、2026年10月時点の整理として覚えておく。
選択肢ごとの判定
1適当でない。随時検査は、地震や大雨などの後に、変状が生じた、または生じるおそれのある構造物を抽出するために必要に応じて実施するものである。これが正解。
2適当。通常全般検査は一定周期で行う定期検査で、目視が基本である。
3適当。必要に応じて実施し、より詳細な調査を伴う。
4適当。以降の維持管理の基礎情報となる初期状態を記録する。
5適当。健全度は、AA（運転保安等を脅かす変状があり緊急措置が必要）からS（健全）までの区分で判定される。