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軌間・軌道:軌間の区分(標準軌・狭軌・広軌)と日本の鉄道の軌間

技術士第一次試験 専門科目(建設部門)/鉄道/第1問(全8問)問題データ更新 2026-10-19

001五肢択一正誤判定軌間の区分(標準軌・狭軌・広軌)と日本の鉄道の軌間●○○

鉄道の軌間に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。

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解答正解 1

標準軌間は1,435 mm、これより狭いものを狭軌、広いものを広軌と呼ぶ。日本ではJR在来線の多くが狭軌の1,067 mm、新幹線は標準軌である。「新幹線=広軌」という通称的な誤解が出やすいが、広軌(標準軌より広い)ではなく標準軌である点に注意する。

選択肢ごとの判定

1適当でない。新幹線の軌間は標準軌間の1,435 mmであり、広軌ではない。広軌は標準軌間より広い軌間をいう。これが正解。
2適当。新幹線は標準軌間(1,435 mm)を採用している。
3適当。わが国の在来線の多くは1,067 mmの狭軌である。
4適当。レール頭部の側面は摩耗や形状の影響を受けるため、頭頂面から一定の深さの位置で測定する。
5適当。軌間可変車両など特殊な場合を除き、軌間が異なれば車輪とレールが合わず直通できない。
根拠区分 工学基礎出典 鉄道工学(軌道の基礎:軌間の定義と区分)更新 2026-10-19

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