鉄道の軌道及び信号設備に関する次の記述のうち、( )に当てはまる語句の組合せとして、適当なものはどれか。 「曲線区間では、車両に働く遠心力の影響を緩和するため、外側のレールを内側のレールより高くする。この高低差を(ア)という。また、車両が曲線を円滑に通過できるよう、曲線区間では軌間を内方に拡大する。この拡大量を(イ)という。一方、列車の在線を検知する(ウ)は、車軸が左右のレールを短絡することを利用している。」
鉄道の軌道及び信号設備に関する次の記述のうち、( )に当てはまる語句の組合せとして、適当なものはどれか。 「曲線区間では、車両に働く遠心力の影響を緩和するため、外側のレールを内側のレールより高くする。この高低差を(ア)という。また、車両が曲線を円滑に通過できるよう、曲線区間では軌間を内方に拡大する。この拡大量を(イ)という。一方、列車の在線を検知する(ウ)は、車軸が左右のレールを短絡することを利用している。」