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鋼橋の点検・補修:高力ボルトの遅れ破壊の発生機構と既設橋における対応

1級土木施工管理技士(第一次検定)/構造物/第5問(全20問)問題データ更新 2026-09-12

005正誤判定高力ボルトの遅れ破壊の発生機構と既設橋における対応●○○

高力ボルトの遅れ破壊に関する次の記述のうち、適当なものはどれか。

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解答正解 2

遅れ破壊は、高い引張応力が持続する状態で時間の経過とともに突然脆性的に破断する現象であり、締付け時の過大トルクによる即時の破断とは区別される。引張強さの高いボルトほど感受性が高く、F11Tは現在では使用されていない。1級では、既設橋で破断が確認された場合に同一時期に施工されたボルト群全体の破断リスクを評価し、全数交換まで検討するという維持管理上の判断が問われる。

選択肢ごとの判定

1締付け直後の破断ではない。遅れ破壊は時間が経過した後に、外見上ほとんど変形せずに突然生じる脆性的な破壊である。
2正しい。土木研究所CAESARが示す遅れ破壊の定義そのものである。
3大小が逆である。引張強さの高い高強度ボルトほど生じやすく、F11Tは遅れ破壊のため現在は使用されていない。
4同一時期・同一製造ロットのボルトは同様の破断リスクを持つため、既往の事例ではボルトの全数交換が行われている。
根拠区分 指針出典 土木研究所 構造物メンテナンス研究センター(CAESAR)「高力ボルトの遅れ破壊が進む橋梁の診断」更新 2026-09-12

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