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配合設計:マーシャル安定度試験による設計アスファルト量の決定手順

1級土木施工管理技士(第一次検定)/道路・舗装/第12問(全20問)問題データ更新 2026-09-12

012正誤判定マーシャル安定度試験による設計アスファルト量の決定手順●●○

加熱アスファルト混合物のマーシャル安定度試験による配合設計に関する次の記述のうち、適当なものはどれか。

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解答正解 1

配合設計では、アスファルト量を変えた複数の供試体について各特性値を求め、それぞれの基準値を同時に満たす共通範囲の中央付近を設計アスファルト量とする。特定の一指標だけを最適化する手順ではない点が要点で、安定度が最大あるいは空隙率が最小となる量を採ると、アスファルト量が過多となって高温時の流動によるわだち掘れを招く。水の影響に対する抵抗性は水浸マーシャル安定度試験による残留安定度で評価するもので、フロー値では判定できない。

選択肢ごとの判定

1正しい。各特性値の基準を同時に満足する共通範囲の中央付近を採るのが配合設計の考え方である。
2単一指標での最適化と配合設計を取り違えている。安定度最大のアスファルト量が他の基準を満たすとは限らない。
3空隙率は小さいほどよいという誤解による。空隙率が小さすぎるとアスファルト量が過多となり流動しやすい。
4フロー値と残留安定度を取り違えている。はく離抵抗性は水浸マーシャル安定度試験による残留安定度で評価する。
根拠区分 工学基礎出典 マーシャル安定度試験による加熱アスファルト混合物の配合設計の一般原理更新 2026-09-12

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