鋼道路橋の架設工法に関する次の記述の（イ）〜（ニ）に当てはまる語句の組合せとして、適当なものはどれか。 「桁下に平坦な作業空間が確保でき、地盤の支持力が得られる場所では、自走式クレーンと仮支柱を用いる（イ）が一般的である。深い谷部など仮支柱を設けられない場所では、両岸に張り渡したケーブルで部材を吊り込む（ロ）が用いられる。交通量の多い道路や鉄道をまたぐ場合には、橋台背面などで組み立てた桁を手延べ機とともに前方へ押し出す（ハ）が有効である。水深があり流れの穏やかな海上や河口部では、大ブロックを起重機船で一括して吊り込む（ニ）が採用される。」
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解答正解 4
架設工法は「桁下の空間が使えるか」「陸上か水上か」の二つの軸で整理すると選び分けやすい。桁下が使えるならベント式、桁下が深い谷ならケーブルエレクション、桁下が道路や鉄道で占められているなら送出し、水上で起重機船が使えるならフローティングクレーンによる一括架設となる。片持ち式（トラベラクレーン）は桁下が利用できない連続トラスなどで用いられる工法で、ここでは該当しない。
選択肢ごとの判定
1（イ）（ハ）（ニ）が入れ替わっている。片持ち式は桁下が使えない連続構造に用いる工法。
2（ロ）と（ハ）が逆。ケーブルで吊るのがケーブルエレクション、押し出すのが送出し工法。
3（ハ）と（ニ）が逆で、（イ）も誤り。起重機船を用いるのはフローティングクレーン工法。
4正しい。桁下空間の利用可否と陸上・水上の別で工法が決まる。